高铁事故拷问中国模式

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中国高铁是将中国送进“世界一流高铁大国”行列且拥有“自主知识产权”的产品，几乎凝聚了“中国模式”的一切特点，涉及了今天中国在知识产权、政府投资及危机应对等方方面面的品质。 7·23甬温铁路特大交通事故撕去的不仅是中国高铁的堂皇包装，更是“中国模式”的华丽外衣。因此，有必要从各方面剖析中国高铁。 “拿来主义”（市场换技术）的陷阱 中国模式经济方面的最大特点被总结为“自力更生”与“自主创新”。被当作“自主创新产品”并向他国输出的中国高铁，从诞生之日开始，就被相关的知识产权争议如影随形般地缠绕着。7·23甬 […] Read the rest
中国观察

越南经济改革：保障民权胜过中国

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8月21日温家宝深圳考察时的讲话“只有坚持改革开放 国家才有光明前途”， 尽管只是两度提到了“政治体制改革”这个名词，但由于中国目前经济发展牌已无效力，以一党专政与政府控制全部资源为特点的中国模式的各种缺点更显露无遗，社会矛盾蕴积状有如干柴烈火之际，所以这番毫无实际指向的谈话还是吹皱了一池春水。 我想起了从2006年开始在中国时断时续对于越南政治经济改革的报道。越南从古代开始就一直是汉文化的学习者，现代则是中共社会主义革命的追随者，即使是比中国晚几年开始改革，中国方面也一直视之为是向中国学习的结果。只 […] Read the rest
世界与中国

缺民主、无自由的“中国模式”论浮出水面

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《瞭望》杂志于2009年6月1日发表文章，声称“美国霸权衰落与自由主义式微，导致全球乱象丛生，世界不断沉沦”，要“以‘中国主张’推动和谐世界”。 “中国主张”之说，让我想起了去年12月20日－21日北京大学举办的“人民共和国60年与中国模式”学术研讨会，那次会议的重心是要从理论上为缺民主、无自由的“中国模式”赋予政治合法性与道义正当性。“中国主张”则比“中国模式”更进一步，即要将中国（共产党）的价值观推广到国际社会。 在《瞭望》发表这篇“以‘中国主张’推动和谐世界”的同时，全球各地正在举办各种活动纪 […] Read the rest
学术思考

中国经济的软肋：三个不可持续

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早在奥运之前好几个月，中国经济就险象环生，股市在下跌通道中惊险起伏，房市直线下跌，企业破产潮难以遏止。最让中国政府头痛的还不是失业人员骤增，而是财政收入连续几个月“跳水”。 尤其是房地产业的萧条，使支撑地方财政半壁江山近十年之久的“土地财政”濒临破产，各地政府不得不向中央政府发出“SOS”信号，求垦中央批准地方政府发行债券以渡难关，保证公务员的工资福利、教师工资等不致断流。 重新包装的措施 在此情况下，中国政府慨然许诺今后几年拿出4万亿拯救中国经济，并将以往实行过的种种政策重新包装成“十项大政”推出 […] Read the rest
经济分析