如果要想完整地了解中国的7•23甬温铁路动车追尾事件，恐怕最全面的的见证者不是平面媒体，而是在中国方兴未艾的微博。我相信，正是微博特殊的信息发散功能，使一切变得更透明化，也使中国政府的社会管理方式极其尴尬地显现出它的不透明性。
脱胎于Twitter的微博早被中国网友创造性地将其从社交工具转变成媒体平台。号称“世界上最勤奋”的中国网友利用其特点，充分发挥了同类聚合的功能，无论是功能的多样性还是对信息的容纳量，早已经超过了它的模仿对象Twitter。7•23事件的整个过程，正在被微博通过各种信息碎片慢慢连缀成一幅巨大的拼图。
微博在还原真实的死亡人数方面起了很大的作用。首先，微博让受难者的亲属们尽快了解到他们亲人的消息。遇难者项余岸、施李虹的弟弟项余遇，就是通过微博寻人，得知准确消息并找到了幸存的侄女项炜伊。其次，一些死者家属在微博上发表的信息与网友提供的一些细节，让世界知道死亡39人并非准确的数字。比如一位失去了孩子的母亲郭瑶在腾讯微博上质问铁道部：为什么死亡名单上没有她孩子的名字？到底还有多少人的名字没有登上去？
在揭露铁道部门迅速掩埋车头这件事上，微博同样发挥了很大的作用。 7•23甬温铁路动车追尾事件发生后，车体残骸在不到四天内被切割、拆解、运出现场，其中D301次动车的损毁车头还经历了被埋入坑中再挖出来的“粗暴对待”。事故现场清理之迅速，对车厢、车头等处理之草率，遭到公众诘问。不少被网友拍到的现场照片及强大的诘问声浪首先来自微博，最后迫使有关部门又重新挖出。